Вчера я ехала домой на легендарной электричке Москва — Петушки. Зайдя в вагон, тут же собрала в пучок свои длинные волосы и убрала заколкой. В электричке было нестерпимо жарко и очень многолюдно, совсем как в общественной бане, не хватало только веников. Тяжелые испарения потных тел резали глаза и затуманивали разум. О том, что это все же электричка, напоминал лишь характерный интерьер, который почти не изменился за последние сорок лет.
Поправив прическу и успокоив себя тем, что ехать до Петушков мне не нужно, я настроилась на лирический лад и стала рассматривать попутчиков. Заглянув в глаза этим людям, я вдруг поняла, что попала на сорок лет назад в прошлое. Ну, по крайней мере, все в электричке Москва — Петушки выглядит в точности так, как описал это Венедикт Ерофеев в своей неподражаемой, шедевральной поэме «Москва — Петушки».
Я же точь-в-точь как главный герой этого произведения. Он «кое-как пригладил волосы и вернулся в вагон. Публика посмотрела на меня почти безучастно, круглыми и как будто ничем не занятыми глазами…
Мне это нравится. Мне нравится, что у народа моей страны глаза такие пустые и выпуклые. Это вселяет в меня чувство законной гордости. Можно себе представить, какие глаза Там. Где все продается и все покупается:
…Глубоко спрятанные, притаившиеся, хищные и перепуганные глаза… Девальвация, безработица, пауперизм…
Смотрят исподлобья, с неутихающей заботой и мукой — вот какие глаза в мире чистогана…
Зато у моего народа — какие глаза! Они постоянно навыкате, но — никакого напряжения в них. Полное отсутствие всякого смысла — но зато какая мощь! (какая духовная мощь!) эти глаза не продадут. Ничего не продадут и ничего не купят. Что бы не случилось с моей страной, во дни сомнений, во дни тягостных раздумий, в годину любых испытаний и бедствий — эти глаза не сморгнут. Им все божья роса…»
Именно это я увидела вчера, в этой эпической застывшей во времени электричке. Жаль я не такая талантливая, как Ерофеев. Все равно лучше и точнее нельзя было написать
«Мне нравится мой народ. Я счастлив, что родился и возмужал под взглядами этих глаз», - заканчивает своё откровение Ерофеев. Я с ним полностью согласна, так как выросла под взглядами точно таких же глаз, не смотря на то, что взрослели мы с Венедиктом с разрывом почти в полвека. Но россияне и их глаза оставались все это время и остаются все теми же.
Девальвация, безработица, инновации, сексуальная революция, нанотехнологии. Такое впечатление, что у нас в России этого не было или было, но прошло как-то незаметно. Как ездили в начале семидесятых годов замусоренные семечками электрички с пустоглазыми пассажирами по всей необъятной России, так ездят они и сейчас – без кондиционеров и все с теми же грязными окнами и заплеванными полами. Трамваи, троллейбусы, автобусы – та же заунывная песнь. Да что там говорить, даже если и наблюдаются инновации, то и они какие-то ущербные. Построили в Москве монорельс, а кондиционеры включить забыли. Вроде как транспорт современный, название у него модное - «скай трейн» (небесное метро), а то, что на нем ездить в жару невозможно – это сущая ерунда. С таким же успехом можно было запустить монорельсовую дрезину на ручной тяге: вентиляция естественная, а траты электроэнергии никакой. Гордиться такой «инновацией» можно было бы еще больше, ведь это технология будущего – экологически чистый транспорт на живой человеческой энергии.
Инновации проходят мимо не только транспортных предприятий, но и банков. Намедни моему другу в одном подмосковном офисе Сбербанка заявили, хлопая все теми же пустыми глазами, что никакой системы со страшным и непонятным названием Verified by Visa у них нет, как и не знают они об одноразовых паролях, а лучшая защита от мошенников – пин-код. Вот, так-то. Рассказывать про интернет и оплату авиабилетов с помощью Verified by Visa и тех самых одноразовых паролей было бесполезно. Сотрудницы офиса еще сильнее выпучили глаза и окончательно ушли в себя. Видимо, произошел сбой системы, поэтому требовалась перезагрузка мозга.
Другу я сказала, что с такими вопросами ему надо обращаться ко мне и не мучить ни в чем неповинных сотрудниц Сбербанка. Получив его карту, не нужно специально подключать Verified by Visa или MasterCard SecureCode, а достаточно просто по интернету отыскать ближайший банкомат Сбербанка с функцией выдачи одноразовых паролей, коих предостаточно расставлено по всей Москве. Нужно вставить в этот благословенный аппарат карту и получить распечатку с паролями. Вот и все дела.
Сейчас много говорится о привлечении инвестиций в модернизацию экономики и инновационные компании. Власти хотят получить на это деньги от независимых инвесторов, в том числе и от зарубежных. «Нам нужен стабильный спрос, - считает Олег Дерипаска, предправления, генеральный директор ОК «РУСАЛ». – Он придет, конечно, на новые рынки. Дальше все зависит, какая из развивающихся стран может предоставить больше возможностей для своего населения». Туда, где будет развиваться инфраструктура, пойдет капитал, считает Дерипаска. Еще одной проблемой развивающихся стран, по его словам, является мобильность. Причем, это, не только дороги, это и человеческий фактор, и доступность жилья, и образовательная платформа, отметил глава ОК «РУСАЛ».
Какой основой и для чего может стать мобильность в столице, состоящая из бесконечных пробок и разваливающегося на ходу душного общественного транспорта? Если, к примеру, взять электричку «Москва-Петушки», то ее даже называть инфраструктурой как-то стыдно. В этих поездах люди спят на багажных полках и пьют литрами дешевое спиртное, как и сорок лет назад.
«Как можно трансформироваться из экономики ресурсов в экономику высокотехнологичную, - говорит Дерипаска. – У нас много ресурсов, много образованных людей, молодое поколение выросло без тоталитарного прошлого. Но мы зависим от планов, оттого, насколько экономика свободна, насколько смогут развиваться субъекты малого и среднего бизнеса, насколько эффективны для этого стимулы».
То есть в России всего много: и ресурсов, и образованных людей, как, в прочем, было все это и сорок лет назад. Есть даже больше – поколение выросшее без тоталитарного прошлого. Только вот уверенности к переходу на высокие технологии все равно нет. Не уверены в этом ни я, ни Олег Дерипаска, ни иностранные инвесторы. «В краткосрочной перспективе деятельность в направлении привлечения международных инвесторов в страны с развивающейся экономикой не увенчается успехом, - считает Сергей Горев, специалист департамента торговли и продаж UFS Investment Company. - Мы также пока не видим предпосылок ухода от экономики ресурсов к экономике инноваций».
