Тенденция повышения ставок по автокредитам коснулась в этом году практически все банки. «Ряд банков занял выжидательную позицию, временно заморозив программу кредитования, оставшиеся либо скорректировали ставки в сторону увеличения, либо изменили параметры кредитования, оставив ставки без изменений», — отмечает замдиректора дирекции розничного бизнеса банка «Санкт-Петербург» Андрей Рублев. По его словам, в среднем ставка по кредиту составляет сегодня 13—14% годовых в рублях и 10—11% в долларах и евро при условии, что клиент вносит не менее 10% от стоимости автомобиля, а срок кредита не превышает пять лет.
По оценкам кредитного брокера «Фосборн Хоум», с начала года ставки по автокредитам увеличились на 4—5%, в том числе за последний месяц рост был особенно сильным — в среднем на 2—3%. Это связано с тем, что летом многие банки не спешили корректировать свои кредитные программы, рассчитывая своевременно и адекватно отреагировать на изменения на мировых финансовых рынках. Однако осложнение ситуации с ликвидностью осенью предопределило реакцию российских финансовых учреждений, и ставки начали расти. На сегодня средняя ставка по самому ходовому 3-летнему автокредиту в Санкт-Петербурге составляет 14% в рублях и 12% в валюте, говорят в «Фосборн Хоум», а до конца года автокредиты подорожают еще на 1,5—2%.
«Уже сейчас средняя ставка составляет 12,5% в рублях, а за счет комиссий поднимается еще на 2%», — говорит председатель правления Балтинвестбанка Игорь Кирилловых. Он полагает, что до конца года ставки взлетят еще на 3—5%, что отразится на бизнесе банков в этом сегменте, отток заемщиков наблюдается уже сейчас.
Руководитель Северо-Западного регионального центра Инвестторгбанка Сергей Щербаков, напротив, полагает, что количество банковских заемщиков будет только расти, поскольку рынок еще далек от насыщения. «Мы автомобильная страна, и пока насыщение не наступило, заемщики будут продолжать пользоваться кредитами», — заявляет он. Г-н Рублев из банка «Санкт-Петербург» тоже не ждет спада на рынке автокредитов, отмечая, что Россия считается самым динамично развивающимся рынком Европы для мировых автопроизводителей и в 2009 году может выйти на первое место по числу проданных новых автомобилей. «Рост ставок по банковским кредитам следует воспринимать как меру, направленную на повышение доходности розничных банковских продуктов. В конце концов, никто ведь не впадает в панику из-за такой объективной характеристики экономики, как инфляция», — говорит он.
«Количество наших клиентов, покупающих автомобили в кредит, не изменилось, несмотря на то что банки-партнеры в среднем увеличили ставки на 1,5%», — говорит руководитель отдела маркетинга автоцентра «Русь-Авто» Анна Аронова. По ее словам, на долю кредитных автомобилей в общем объеме продаж в сети сейчас приходится порядка 25—30%, и это соотношение вряд ли сильно изменится, несмотря на дальнейший рост ставок, разве что могут снизится продажи в массовом сегменте.
